板金

  • (ばんきん、いたがね) - 板状に薄くのばした金属。
  • (ばんきん) - 自動車のボディ修理など、金属板を加工し目的とする状態に形成・整形すること。鈑金とも記されるが、「鈑」の字は常用漢字に入っていない。

板金とは金属を薄く平らな形状に形成したものである。金属材料の基本的な形状の1つであって、切断加工や曲げ加工により様々な形状に加工することができる。たくさんの日用品がこの材料から作られている。一般的に、厚さが極端に薄いものを「箔」「ホイル」、6mm以上のものを「厚板」と呼ぶ。

板金は一般に材料をローラーに通して圧縮し、厚さ減らすことで6mm以下の板状に加工される。この工程は圧延として知られ16世紀頃に始められた。板金は平らな定尺だけでなくコイル状に巻いたものもある。アメリカでは厚さによる管理の他にゲージと呼ばれる数字で区分されている。ゲージは数字が大きいほど厚さが薄くなる。様々な材料が板金にされており、アルミニウム、真鍮、銅、冷間圧延鋼板、軟鋼、ブリキ、ニッケル、そしてチタニウムは板金にできる金属のほんの一例である。板金の用途は自動車のボディ、飛行機の翼、医療用テーブル、建築のための屋根など多岐にわたる。

配管

配管(はいかん)は、液体・気体・粉体などの流体を輸送や配線などの保護を目的に管(パイプ)、チューブ、ホースを取り付けることである。管自体を指していう場合もある。

プラットホーム

プラットホーム (platform) とは、鉄道駅において旅客が列車に乗降するために線路に接して設けられた台のことである。原語に忠実に書けば「プラットフォーム」となるが、このように書かれることはほとんどなく、日本では一般にはホームと略して呼ばれる。古くは歩廊と呼んだ。